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Multiflex and Case Conveyor Chains
Multiflex and Case Conveyor Chains
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El programa de productos ofrece una amplia gama de cadenas Rexnord Multiflex y cadenas para transportadores de cajas MCC.
Estas cadenas están destinadas a el manejo de productos en un solo carril en distintas aplicaciones.
Características
Cadenas Multiflex
Estas cadenas utilizan un pivote exclusivo para conectar el pasador de la
bisagra con el eslabón de la cadena. En cadenas estándar de giro lateral,
el pasador y la bisagra tienen que gestionar la rotación horizontal, debido
al giro lateral de la cadena en la curva, y la rotación vertical de la bisagra,
al desplazarse sobre el piñón. El pivote permite estos movimientos, ya que
el pasador de la bisagra sólo participa en las rotaciones al desplazarse
los eslabones de la cadena sobre el piñón. El pivote puede rotar dentro
del eslabón de la cadena, posibilitando que se realice la giro lateral en
una curva. Gracias al pivote, las cadenas Multifex resultan per±ectamente
adecuadas para ±uncionar en múltiples curvas.
Armor Clad
Las cadenas Multifex 1700 se encuentran también disponibles con un
revestimiento de acero endurecido, el Armor Clad AC 1700 K. Gracias a este
revestimiento, la cadena resulta muy adecuada para transportar piezas que
tengan una alta temperatura que podrían dañar la super²cie de una cadena
de plástico. El revestimiento de acero proporciona a la cadena una excelente
vida útilante el desgaste, por lo que resulta adecuada para manipular piezas
en aplicaciones de automoción y similares.
Seguridad
Las cadenas de transporte Multifex ZeroGap 1765 y 2565 incorporan un
diseño de placa superior patentado. La super²cie de la cadena siempre
permanece cerrada mientras la cadena está ±uncionando en una curva o
a través de un piñón. Ambas cadenas suelen utilizarse en los sectores de
automoción y embalaje. Las cadenas Multifex 1710 K y 1713 K cuentan
también con super²cies que evitan que productos pequeños puedan
quedar atrapados en la cadena.
Cadenas para transporte de cajas
Estas cadenas cuentan con un diseño muy resistente, por lo que son
per±ectamente idóneas para aplicaciones que requieran altas prestaciones,
como puede ser el manejo de cajas y cajas. Resultan adecuadas para tratar
con restos a menudo abrasivos presentes en este tipo de aplicaciones. El
diseño del transportador para estas cadenas puede ser muy sencillo, por lo
que resulta ser una solución muy económica cuando se tengan que
transportar en una línea de producción cajones y cajas vacías o llenas a
largas distancias.
Diseño del pasador
Las cadenas Multifex y de transportadores de cajas tienen eslabones que
se caracterizan por tener dos patas. Los pasadores cuentan con un diseño
especial que evita que se abran dichas patas del eslabón. Como resultado,
la carga de trabajo puede ser alta.
Discos
Para cadenas Multifex y algunas de charnela de giro lateral, se pueden
utilizar discos para reducir la ±ricción en las curvas, posibilitando la
existencia de múltiples curvas en un transportador. El uso de discos se
da principalmente en aplicaciones con manejo de piezas a baja velocidad
en aplicaciones de productos lácteos, manejo de piezas de automoción,
industria tabacalera, etc.
El disco de accionamiento N880 con contorno dentado se utiliza para
traccionar la cadena, integrando la ±unción de curva y el piñón en el
disco. Esto signi²ca que no se necesita retorno para la cadena, por lo
que el diseño del transportador resulta ser más sencillo y económico.
No obstante, en este tipo de diseño de transportador, la cantidad de
estiramiento por desgaste que puede absorberse está limitada. El disco se
monta en los ejes de transmisión mediante un dispositivo de ²jación, por lo
que se pueden utilizar componentes de máquinas estándar.
El disco de transporte se utiliza en la super²cie del transportador, y entra
en contacto con la cadena en la posición normal cuando transporta
productos. El disco de retorno se utiliza en la parte de retorno del
transportador, y entra en contacto con la cadena cuando se encuentra
boca abajo. Los tipos de discos con rodamientos se recomiendan para
aplicaciones de alta velocidad y carga alta; los rodamientos no están
incluidos. En las demás aplicaciones, se pueden utilizar discos con
soportes termoplásticos.
Un disco abierto se monta en el eje que debe pasar por el disco, mientras
que un disco cerrado se monta sobre el eje. Algunas versiones cerradas,
como 880BO, o±recen la posibilidad de eliminar un dia±ragma en la tapa de
cierre.
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